Zwickau feirer: Én million elbiler fra Volkswagen-fabrikken!

Zwickau feirer: Én million elbiler fra Volkswagen-fabrikken!

En betydelig milepæl er nådd ved Volkswagen-fabrikken i Zwickau: den millionte elektriske bilen har forlatt produksjonslinjen. Den seremonielle overrekkelsen fant sted i nærvær av arbeidsstyrken og bedriftsledelsen og ble anerkjent av Danny Auerswald, administrerende direktør i Volkswagen Sachsen GmbH. Auerswald berømmet de ansatte for deres utmerkede ytelse, da modellene ble levert til rett tid, pålitelig og i høy kvalitet. Disse produksjonskapasitetene er avgjørende fordi nesten annenhver elbil registrert av Volkswagen Group kommer fra Zwickau, noe som gjør anlegget til et sentralt sted for elektromobilitet.

"Lokaliseringsavtalen for kjøretøyfabrikken er avgjørende for å sikre vår konkurranseevne," understreket Auerswald. For å holde dette konkurransedyktig, undersøkes alternativer i den sirkulære økonomien for tiden for å utvide Zwickau til en strategisk bærebjelke på dette området.

Transformasjon til elektromobilitet

Zwickau har gjennomgått en bemerkelsesverdig transformasjon. Det var det første anlegget som fullstendig konverterte fra forbrenningsmotorer til elektrisk mobilitet. Omstillingen ble fullført 26. juni 2020, da det siste forbrenningskjøretøyet rullet av samlebåndet. Produksjonsstarten av ID.3 4. november 2019 markerte begynnelsen på denne nye æraen i Zwickau. Siden den gang har totalt seks kjøretøylanseringer blitt implementert på bare 26 måneder. I januar 2022 ble den fullstendige konverteringen til et rent elektrisk multimerkested fullført med ID.5.

I 2024 ble 204 000 kjøretøy produsert i Zwickau, og til dags dato har 2,3 millioner kjøretøy basert på MEB-plattformen blitt levert på tvers av alle konsernets merker. Dette viser på imponerende vis ytelsen og den innovative styrken til stedet. Uwe Kunstmann, leder av det generelle bedriftsrådet, fikk også ros, og takket arbeidsstyrken for deres utrettelige innsats.

Ser inn i fremtiden

Når vi ser fremover, vil fabrikken endres i andre halvdel av 2026 ettersom modellene etter planen skal leveres til andre lokasjoner. Zwickau ser imidlertid fortsatt store muligheter innen sirkulær økonomi. I tillegg til elbiler produserer Zwickau også karosserier for høykvalitetsmodeller som Bentley Bentayga og Lamborghini Urus. Den omfattende konverteringen til elektromobilitet kostet Volkswagen rundt 1,2 milliarder euro, noe som illustrerer den langsiktige investeringen på dette stedet.

Volkswagen Group har også etablert seg som markedsleder for helelektriske kjøretøy i Europa, med en markedsandel på rundt 26 prosent i første kvartal av 2025. Fabrikkens historie, som har eksistert siden 1904 og også inkludert produksjonen av den ikoniske Trabant, illustrerer tradisjonen og fremtidens teknologier som går hånd i hånd i Zwickau.

For mer informasjon om dette emnet, kan leserne besøke artiklene Tyske forretningsnyheter og inn Volkswagen nyhetsrom lese opp.