Guerra de precios en China: ¡BYD lucha con 340.000 coches eléctricos sin vender!

Guerra de precios en China: ¡BYD lucha con 340.000 coches eléctricos sin vender!

Actualmente existe una intensa guerra de precios en la industria automotriz china, que está empujando a la industria a una peligrosa espiral descendente. Cómo NZZ informa que el líder del mercado BYD ha reducido los precios de numerosos modelos hasta en un 34 por ciento. Esto se produce en un entorno en el que la industria sufrió una caída interanual del 9,1 por ciento en sus beneficios en mayo de 2023 y los precios al consumidor ya han caído durante cuatro meses consecutivos.

La guerra de precios es el resultado de enormes subsidios gubernamentales y una agresiva campaña de expansión, promovida por el líder estatal y del partido de China, Xi Jinping. Sin embargo, estas medidas políticas han provocado un exceso de capacidad en muchas industrias. Los gobiernos locales han seguido brindando incentivos financieros para apoyar el crecimiento en sectores emergentes como los vehículos eléctricos. Sin embargo, estas mismas medidas también han creado capacidad ineficiente que no puede ser absorbida en el mercado.

Niveles de sobreproducción y de inventario

BYD se enfrenta actualmente a una sobreproducción de más de 340.000 vehículos sin vender, lo que está causando enormes dificultades a la empresa. Alto n-tv Se calcula que el inventario de BYD durará más de tres meses. Para superar este desafío, la empresa ha acelerado los movimientos en varias plantas y ha ofrecido enormes descuentos para impulsar las ventas. Aun así, los analistas advirtieron que BYD podría estar más endeudada de lo que parece a medida que aumentan los pasivos con los proveedores.

La utilización media de la capacidad en el sector está por debajo del 50%, a pesar del creciente número de nuevos fabricantes en los últimos años. En el primer trimestre de 2023, el mercado chino de coches eléctricos creció un 45%, mientras que BYD sólo creció un 5%. Esta discrepancia entre el crecimiento del mercado y el desempeño de la empresa está generando preocupaciones crecientes sobre la estabilidad financiera de BYD y la industria en general.

Medidas gubernamentales y perspectivas de futuro

El gobierno chino ya ha tomado medidas inmediatas para detener la “competencia desordenada de precios”. Los principales fabricantes de automóviles eléctricos han sido convocados a Beijing para detener los descuentos agresivos y promover la consolidación de la industria. Además, un directivo advierte que podría vislumbrarse en el horizonte un “Evergrande de la industria automovilística”, lo que indica posibles quiebras.

Estos acontecimientos no sólo preocupan a las propias empresas, sino que también suponen una amenaza para toda la industria, que opera en un entorno altamente competitivo caracterizado por medidas proteccionistas entre diferentes ciudades y provincias chinas. Sólo BYD pudo operar de manera rentable en la situación actual, mientras que los beneficios de todos los fabricantes se redujeron en un 11,9 por ciento en comparación con el año anterior.

Los desafíos en la industria automotriz de China apuntan a un futuro incierto en el que las medidas de consolidación y estabilización de precios podrían ser cruciales para evitar quiebras corporativas y el malestar social asociado.