Guerra de preços na China: a BYD está lutando com 340.000 carros elétricos não vendidos!

Guerra de preços na China: a BYD está lutando com 340.000 carros elétricos não vendidos!

Existe actualmente uma intensa guerra de preços na indústria automóvel chinesa, que está a empurrar a indústria para uma perigosa espiral descendente. Como NZZ relata que a líder de mercado BYD reduziu os preços de vários modelos em até 34%. Isto ocorre num ambiente em que a indústria sofreu um declínio anual de 9,1% nos lucros em Maio de 2023 e os preços no consumidor já caíram durante quatro meses consecutivos.

A guerra de preços é o resultado de enormes subsídios governamentais e de um impulso agressivo de expansão, promovido pelo líder estatal e partidário da China, Xi Jinping. No entanto, estas medidas políticas levaram a um excesso de capacidade em muitas indústrias. Os governos locais continuaram a fornecer incentivos financeiros para apoiar o crescimento em sectores emergentes, como os veículos eléctricos. No entanto, estas mesmas medidas também criaram capacidade ineficiente que não pode ser absorvida pelo mercado.

Superprodução e níveis de estoque

A BYD enfrenta atualmente uma superprodução de mais de 340.000 veículos não vendidos, o que está causando enormes dificuldades à empresa. Alto n-tv O estoque da BYD é calculado para durar mais de três meses. Para superar esse desafio, a empresa restringiu movimentos em diversas fábricas e ofereceu grandes descontos para impulsionar as vendas. Ainda assim, os analistas alertaram que a BYD pode estar mais endividada do que parece, à medida que aumentam as responsabilidades com os fornecedores.

A utilização média da capacidade no setor está abaixo de 50%, apesar do número crescente de novos fabricantes nos últimos anos. No primeiro trimestre de 2023, o mercado chinês de carros elétricos cresceu 45%, enquanto a BYD cresceu apenas 5%. Esta discrepância entre o crescimento do mercado e o desempenho da empresa está a levar a preocupações crescentes sobre a estabilidade financeira da BYD e da indústria em geral.

Medidas governamentais e perspectivas futuras

O governo chinês já tomou medidas imediatas para acabar com a “concorrência desordenada de preços”. Os principais fabricantes de automóveis elétricos foram convocados a Pequim para acabar com os descontos agressivos e promover a consolidação da indústria. Além disso, um gestor alerta que uma “Evergrande da indústria automobilística” pode estar no horizonte, o que indica possíveis falências.

Estes desenvolvimentos não são apenas preocupantes para as próprias empresas, mas também representam uma ameaça para toda a indústria, que opera num ambiente altamente competitivo caracterizado por medidas protecionistas entre diferentes cidades e províncias chinesas. Apenas a BYD conseguiu operar lucrativamente na situação atual, enquanto os lucros de todos os fabricantes foram reduzidos em 11,9% em comparação com o ano anterior.

Os desafios na indústria automóvel da China apontam para um futuro incerto, no qual as medidas de consolidação e a estabilização dos preços poderão ser cruciais para evitar falências empresariais e a agitação social associada.