中国价格战：比亚迪电动车滞销34万辆！

中国价格战：比亚迪电动车滞销34万辆！

目前，中国汽车行业价格战十分激烈，正将行业推向危险的恶性循环。如何 NZZ 据报道，市场领导者比亚迪已将多种车型的价格降低了 34%。这是在2023年5月行业利润同比下降9.1%、居民消费价格已连续四个月下降的背景下发生的。

价格战是中国国家和党领导人习近平推动的大规模政府补贴和积极扩张的结果。然而，这些政策措施却导致不少行业产能过剩。地方政府继续提供财政激励措施，支持电动汽车等新兴行业的增长。然而，这些措施也造成了产能低效，无法被市场吸收。

生产过剩和库存水平

比亚迪目前面临着生产过剩、滞销车辆超过34万辆的困境，这给公司带来了巨大的困难。大声 电视 据计算，比亚迪的库存可以维持三个月以上。为了克服这一挑战，该公司限制了多家工厂的生产，并提供大幅折扣以促进销售。不过，分析师警告称，随着对供应商的负债增加，比亚迪的负债可能比看上去的还要多。

尽管近年来新制造商数量不断增加，但该行业的平均产能利用率仍低于 50%。 2023年第一季度，中国电动汽车市场增长45%，而比亚迪仅增长5%。市场增长与公司业绩之间的这种差异导致人们越来越担心比亚迪和整个行业的财务稳定性。

政府措施及未来展望

中国政府已立即采取行动制止“无序价格竞争”。领先的电动汽车制造商已被召集到北京，停止大幅折扣并促进行业整合。此外，一位经理警告称，“汽车业的恒大”可能即将出现，这预示着可能会破产。

这些事态发展不仅令企业本身担忧，也对整个行业构成威胁，因为整个行业处于以中国不同城市和省份之间的保护主义措施为特征的高度竞争环境中。目前情况下，只有比亚迪能够实现盈利，而所有厂家的利润都比上年减少了11.9%。

中国汽车行业面临的挑战表明未来充满不确定性，整合措施和价格稳定对于避免企业破产和相关社会动荡至关重要。