Tähelepanu autojuhid: Nii säästate autokindlustuselt sadu eurosid!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Siit saate teada, kuidas säästa oma autokindlustust: näpunäiteid kindlustusmaksete, allahindluste ja telemaatikatariifide kohta.

Erfahren Sie, wie Sie bei Ihrer Kfz-Versicherung sparen können: Tipps zu Prämien, Rabatten und Telematik-Tarifen.
Siit saate teada, kuidas säästa oma autokindlustust: näpunäiteid kindlustusmaksete, allahindluste ja telemaatikatariifide kohta.

Tähelepanu autojuhid: Nii säästate autokindlustuselt sadu eurosid!

Alanud on autokindlustuse muutmise periood, mis julgustab paljusid juhte oma poliisid üle vaatama ja vajadusel muutma. ADAC Autoversicherung annab näpunäiteid kindlustuskulude vähendamiseks ja toob välja märkimisväärse säästupotentsiaali. Autojuhid võivad olenevalt valitud võimalustest ja allahindlustest säästa mitusada eurot aastas.

Oluline aspekt, mida ADAC rõhutab, on makseviisid. Iga-aastased maksed osutuvad igakuiste või kvartalimaksetega võrreldes odavamaks. Otsustavat rolli mängib ka omavastutuse valik: suurem omavastutus võib kindlustusmakseid oluliselt vähendada, näiteks osakindlustuse puhul 150 euro ja täiskasko puhul 300 euro võrra.

Erisoodustused ja telemaatikatariifid

Lisaks saavad juhid odavamaid kindlustusmakseid, kui kasutavad remonti kindlustusandja partnertöökodades. Lisatasud võivad olla kuni 20% odavamad, eeldusel, et pakkuja pakub peale- ja kohaletoimetamisteenust ning asendussõidukeid. Huvitavaks võimaluseks on ka telemaatikatariifid, mis premeerivad ettevaatlikku sõitu. Siin on võimalik säästa kuni 30%, nagu Finantsnõuanne teatatud.

Telemaatikatariifi puhul peavad juhid oma sõiduandmed avalikustama. Sel eesmärgil registreeritakse ja analüüsitakse selliseid andmeid nagu kiirus, kiirendus ja pidurduskäitumine. Olenevalt kindlustusseltsist annab sõidukäitumine individuaalse punktisumma, mis mõjutab otseselt kindlustusmakset. Eelkõige võivad sellest võimalusest kasu saada noored juhid, kuid ka nemad peaksid riskidel silma peal hoidma, sest riskantne sõidukäitumine võib kaasa tuua kõrgemad kindlustusmaksed.

Kogutud andmed pseudonüümitakse ja edastatakse eraldi analüüsifirmale. See toimub vastavalt Saksamaa Kindlustustööstuse Üldühingu (GDV) andmekaitsekoodeksile, mis lubab isikuandmete kõrgetasemelist kaitset. Sellegipoolest on vajalik elementaarne tehniline teadmine, et osata õigesti kasutada vajalikku nutitelefoni rakendust telemaatikaandmete hindamiseks.

Andmekaitseprobleemid ja tariifide õiglus

Siiski on probleeme privaatsusega. Andmete hindamiseks kasutatav rakendus võib nutitelefoni akut kõvasti koormata ja andmemahtu ära kasutada. Lisaks salvestavad mobiilseadmed sageli liikumisprofiili, mis võib kujutada endast ohtu kolmandate isikute volitamata juurdepääsu korral. Lisaks kutsuvad eksperdid, sealhulgas Föderaalne Tarbijaorganisatsioonide Liit, arutlema kindlustusseltside tariifide kehtestamise eetiliste piiride üle.

Tarbijad, kes otsustavad telemaatikatariifi kasuks, peaksid tutvuma ka võimalike lisakuludega, nagu GPS-i mustade kastide tasud, äpi kasutamine ja üldised tingimused negatiivse sõidukäitumise reitingu korral. Enne otsuse tegemist tuleks hoolikalt läbi mõelda praegused säästuvõimalused.

Kokkuvõttes võib öelda, et juhid peaksid olema sõidukikindlustuse vahetamisel hästi informeeritud. Läbi erinevate pakkumiste ja soodustuste saab leida rätsepatööna soodsama kindlustuse, mis arvestab nii rahalisi eeliseid kui andmekaitset.