Ekspert finansowy: Prognoza rosnących składek na ubezpieczenie pojazdów – straty GDV wymagają wyższych składek

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Jak wynika z raportu www.tagesschau.de, ubezpieczyciele samochodowi w Niemczech odnotowali w 2023 roku znaczną stratę. Wynika to przede wszystkim z rosnących kosztów napraw pojazdów, które odbijają się na zyskach ubezpieczycieli. Oczekuje się, że rozwój ten spowoduje, że kierowcy będą musieli płacić wyższe składki, aby zachować ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej za pojazd i ubezpieczenie od kolizji. Według prognoz Związku Ogólnego Niemieckiej Branży Ubezpieczeniowej (GDV) składki w branży wzrosną o około dziesięć procent. Ze względu na ubiegłoroczną stratę ubezpieczeniową wynoszącą 2,9 miliarda euro, należy spodziewać się efektu nadrabiania zaległości w zakresie cen. Rosnące ceny części zamiennych i wyższe koszty pracy w...

Gemäß einem Bericht von www.tagesschau.de Kfz-Versicherer in Deutschland haben im Jahr 2023 einen signifikanten Verlust verbucht. Dies liegt vor allem an den steigenden Kosten für Kfz-Reparaturen, die zulasten des Gewinns der Versicherungsunternehmen gehen. Diese Entwicklung wird voraussichtlich dazu führen, dass Autofahrer höhere Prämien zahlen müssen, um ihre Kfz-Haftpflicht- und Kasko-Versicherung aufrechtzuerhalten. Laut Prognosen des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) werden die Prämien in der Branche um etwa zehn Prozent steigen. Aufgrund des versicherungstechnischen Verlustes in Höhe von 2,9 Milliarden Euro im vergangenen Jahr ist ein Nachholeffekt bei den Preisen zu erwarten. Die steigenden Preise für Ersatzteile und höhere Lohnkosten in …
Jak wynika z raportu www.tagesschau.de, ubezpieczyciele samochodowi w Niemczech odnotowali w 2023 roku znaczną stratę. Wynika to przede wszystkim z rosnących kosztów napraw pojazdów, które odbijają się na zyskach ubezpieczycieli. Oczekuje się, że rozwój ten spowoduje, że kierowcy będą musieli płacić wyższe składki, aby zachować ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej za pojazd i ubezpieczenie od kolizji. Według prognoz Związku Ogólnego Niemieckiej Branży Ubezpieczeniowej (GDV) składki w branży wzrosną o około dziesięć procent. Ze względu na ubiegłoroczną stratę ubezpieczeniową wynoszącą 2,9 miliarda euro, należy spodziewać się efektu nadrabiania zaległości w zakresie cen. Rosnące ceny części zamiennych i wyższe koszty pracy w...

Ekspert finansowy: Prognoza rosnących składek na ubezpieczenie pojazdów – straty GDV wymagają wyższych składek

Według raportu autorstwa www.tagesschau.de

Ubezpieczyciele pojazdów mechanicznych w Niemczech odnotowali w 2023 roku znaczną stratę. Wynika to przede wszystkim z rosnących kosztów napraw pojazdów, które odbijają się na zyskach ubezpieczycieli. Oczekuje się, że rozwój ten spowoduje, że kierowcy będą musieli płacić wyższe składki, aby zachować ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej za pojazd i ubezpieczenie od kolizji.

Według prognoz Związku Ogólnego Niemieckiej Branży Ubezpieczeniowej (GDV) składki w branży wzrosną o około dziesięć procent. Ze względu na ubiegłoroczną stratę ubezpieczeniową wynoszącą 2,9 miliarda euro, należy spodziewać się efektu nadrabiania zaległości w zakresie cen. Rosnące ceny części zamiennych i wyższe koszty pracy w warsztatach to główne przyczyny strat finansowych ponoszonych przez ubezpieczycieli pojazdów mechanicznych.

Obciążenia prowadzą również do dalszych wyzwań dla ubezpieczycieli, ponieważ podwyżki składek nie wystarczyły, aby zrekompensować straty. Oczekuje się, że koszty napraw będą nadal rosły. W rezultacie oczekuje się, że składki na ubezpieczenie pojazdów mechanicznych wzrosną w tym roku o dalsze 7,7 proc.

Ogółem branża ubezpieczeniowa w Niemczech wzrosła w 2023 r. jedynie o 0,6 proc.. Dochody ze składek z ubezpieczeń na życie spadły o 5,2 proc., czyli więcej niż oczekiwano. Na trudny rynek wpływa kilka czynników, takich jak słaby rozwój płac, powściągliwość konsumentów i rosnące stopy procentowe, które również doprowadziły do ​​spadku popytu na polisy na życie.

Według GDV w 2024 roku oczekiwana jest podwyżka składki o 3,8 proc. Ta pozytywna perspektywa wynika z wyższych stóp procentowych i krótszych okresów produktów ubezpieczeniowych, a także stabilnej polityki stóp procentowych banków centralnych.

Oczekuje się, że rosnące koszty ubezpieczenia samochodu będą miały bezpośredni wpływ na konsumentów, którzy będą musieli płacić wyższe składki. Firmy ubezpieczeniowe również odczują skutki rosnących kosztów napraw i będą musiały zareagować, aby chronić swoje zyski. Rynek jako całość może się zmienić ze względu na wzrost kosztów ubezpieczenia samochodu, co może prowadzić do dostosowań w zakresie konkurencji i nowych strategii.

Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie www.tagesschau.de

Do artykułu