تواجه صناعة التأمين على السيارات تحديات: لماذا تؤدي الأضرار الباهظة إلى ارتفاع الأسعار

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

وفقا لتقرير صادر عن موقع www.focus.de، فإن صناعة التأمين على السيارات في ألمانيا وصلت إلى مستوى تاريخي. ومن المتوقع أن تتراوح النسبة المجمعة للصناعة بين 108 و110 بالمئة في عام 2023. وهذا يعني أنه مقابل كل 100 يورو من الدخل هناك ما يصل إلى 110 يورو من النفقات. سيؤدي هذا إلى ارتفاع تكلفة التأمين على السيارات. ومن المتوقع أن تتكبد شركات التأمين على السيارات الألمانية خسارة تزيد على 2.5 مليار يورو هذا العام. يجب على العملاء الاستعداد لارتفاع أقساط التأمين. ولكن على الرغم من إمكانية الادخار العالية، فإن عددًا قليلاً فقط من العملاء يغيرون التأمين الخاص بهم وغالبًا ما يظلون مخلصين لمزود الخدمة الحالي. تؤدي زيادة تكاليف الأضرار وتكاليف الإصلاح الآن إلى...

Gemäß einem Bericht von www.focus.de, zeigt sich die Kfz-Versicherungsbranche in Deutschland in einer historischen Größenordnung. Die Schaden-Kosten-Quote der Branche soll 2023 bei 108 bis 110 Prozent liegen. Das bedeutet, dass auf 100 Euro Einnahmen bis zu 110 Euro an Ausgaben kommen. Dies wird dazu führen, dass die Autoversicherungen teurer werden. Die deutschen Autoversicherer werden voraussichtlich in diesem Jahr mehr als 2,5 Milliarden Euro Verlust einfahren. Kunden müssen sich auf steigende Prämien einstellen. Doch trotz des hohen Einsparpotenzials wechseln nur wenige Kunden ihre Versicherung und bleiben häufig ihrem bisherigen Anbieter treu. Die gestiegenen Schadenkosten und Reparaturkosten führen nun dazu, dass die …
وفقا لتقرير صادر عن موقع www.focus.de، فإن صناعة التأمين على السيارات في ألمانيا وصلت إلى مستوى تاريخي. ومن المتوقع أن تتراوح النسبة المجمعة للصناعة بين 108 و110 بالمئة في عام 2023. وهذا يعني أنه مقابل كل 100 يورو من الدخل هناك ما يصل إلى 110 يورو من النفقات. سيؤدي هذا إلى ارتفاع تكلفة التأمين على السيارات. ومن المتوقع أن تتكبد شركات التأمين على السيارات الألمانية خسارة تزيد على 2.5 مليار يورو هذا العام. يجب على العملاء الاستعداد لارتفاع أقساط التأمين. ولكن على الرغم من إمكانية الادخار العالية، فإن عددًا قليلاً فقط من العملاء يغيرون التأمين الخاص بهم وغالبًا ما يظلون مخلصين لمزود الخدمة الحالي. تؤدي زيادة تكاليف الأضرار وتكاليف الإصلاح الآن إلى...

تواجه صناعة التأمين على السيارات تحديات: لماذا تؤدي الأضرار الباهظة إلى ارتفاع الأسعار

وفقا لتقرير صادر عن موقع www.focus.de، فإن صناعة التأمين على السيارات في ألمانيا وصلت إلى مستوى تاريخي. ومن المتوقع أن تتراوح النسبة المجمعة للصناعة بين 108 و110 بالمئة في عام 2023. وهذا يعني أنه مقابل كل 100 يورو من الدخل هناك ما يصل إلى 110 يورو من النفقات. سيؤدي هذا إلى ارتفاع تكلفة التأمين على السيارات. ومن المتوقع أن تتكبد شركات التأمين على السيارات الألمانية خسارة تزيد على 2.5 مليار يورو هذا العام. يجب على العملاء الاستعداد لارتفاع أقساط التأمين. ولكن على الرغم من إمكانية الادخار العالية، فإن عددًا قليلاً فقط من العملاء يغيرون التأمين الخاص بهم وغالبًا ما يظلون مخلصين لمزود الخدمة الحالي.

وستعني زيادة تكاليف الأضرار وتكاليف الإصلاح الآن أن التأمين على السيارات الألمانية سيصبح أكثر تكلفة في عام 2024. ومن المتوقع أن تزيد التعريفات بمتوسط ​​8.8 في المائة. يُظهر المستوى المرتفع لنشاط التحول داخل قطاع السيارات في نهاية العام أن المستهلكين على استعداد تام للتحول لتوفير المال. ومع ذلك، يظل 85% من العملاء مخلصين لمزود الخدمة السابق. هناك عروض جيدة من مختلف شركات التأمين المباشر والخدمي التي تقدم أسعارًا وخدمات مختلفة.

بسبب ارتفاع أقساط التأمين، يمكن للأشخاص الذين لديهم تأمين على السيارات توفير الكثير من المال عن طريق التبديل. يبلغ الفرق بين شريحة الأسعار المتوسطة والأرخص حاليًا حوالي 26 بالمائة في المتوسط. لذلك، من المفيد مقارنة العروض المختلفة للعثور على أرخص وثيقة تأمين سيارة تناسبك.

تؤثر التكاليف المتزايدة في صناعة التأمين على السيارات على السوق والمستهلكين والصناعة نفسها. ومن شأن ارتفاع الأسعار أن يثقل كاهل المستهلكين وقد يدفعهم إلى البحث عن بدائل أرخص. ستشكل النسب المجمعة المرتفعة ضغوطًا على شركات التأمين على السيارات لتعديل أقساط التأمين والنضال من أجل العملاء. يمكن أن تؤدي هذه المنافسة إلى زيادة التنوع في العرض الذي يمكن للمستهلكين الاستفادة منه.

اقرأ المقال المصدر على www.focus.de

الى المقال