Индустрията за застраховане на моторни превозни средства е изправена пред предизвикателства: Защо скъпите щети повишават цените

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Според доклад на www.focus.de застрахователната индустрия на моторни превозни средства в Германия е в исторически мащаб. Комбинираното съотношение на индустрията се очаква да бъде 108 към 110 процента през 2023 г. Това означава, че на всеки 100 евро приходи има до 110 евро разходи. Това ще доведе до поскъпване на автомобилните застраховки. Очаква се германските автомобилни застрахователи да реализират загуба от над 2,5 милиарда евро тази година. Клиентите трябва да се подготвят за нарастващи премии. Но въпреки високия потенциал за спестяване, само няколко клиенти сменят застраховката си и често остават лоялни към настоящия си доставчик. Увеличените разходи за щети и ремонти сега водят до...

Gemäß einem Bericht von www.focus.de, zeigt sich die Kfz-Versicherungsbranche in Deutschland in einer historischen Größenordnung. Die Schaden-Kosten-Quote der Branche soll 2023 bei 108 bis 110 Prozent liegen. Das bedeutet, dass auf 100 Euro Einnahmen bis zu 110 Euro an Ausgaben kommen. Dies wird dazu führen, dass die Autoversicherungen teurer werden. Die deutschen Autoversicherer werden voraussichtlich in diesem Jahr mehr als 2,5 Milliarden Euro Verlust einfahren. Kunden müssen sich auf steigende Prämien einstellen. Doch trotz des hohen Einsparpotenzials wechseln nur wenige Kunden ihre Versicherung und bleiben häufig ihrem bisherigen Anbieter treu. Die gestiegenen Schadenkosten und Reparaturkosten führen nun dazu, dass die …
Според доклад на www.focus.de застрахователната индустрия на моторни превозни средства в Германия е в исторически мащаб. Комбинираното съотношение на индустрията се очаква да бъде 108 към 110 процента през 2023 г. Това означава, че на всеки 100 евро приходи има до 110 евро разходи. Това ще доведе до поскъпване на автомобилните застраховки. Очаква се германските автомобилни застрахователи да реализират загуба от над 2,5 милиарда евро тази година. Клиентите трябва да се подготвят за нарастващи премии. Но въпреки високия потенциал за спестяване, само няколко клиенти сменят застраховката си и често остават лоялни към настоящия си доставчик. Увеличените разходи за щети и ремонти сега водят до...

Индустрията за застраховане на моторни превозни средства е изправена пред предизвикателства: Защо скъпите щети повишават цените

Според доклад на www.focus.de застрахователната индустрия на моторни превозни средства в Германия е в исторически мащаб. Комбинираното съотношение на индустрията се очаква да бъде 108 към 110 процента през 2023 г. Това означава, че на всеки 100 евро приходи има до 110 евро разходи. Това ще доведе до поскъпване на автомобилните застраховки. Очаква се германските автомобилни застрахователи да реализират загуба от над 2,5 милиарда евро тази година. Клиентите трябва да се подготвят за нарастващи премии. Но въпреки високия потенциал за спестяване, само няколко клиенти сменят застраховката си и често остават лоялни към настоящия си доставчик.

Увеличените разходи за щети и разходи за ремонт сега ще означават, че немската автомобилна застраховка ще стане по-скъпа през 2024 г. Очаква се тарифите да се увеличат средно с 8,8 процента. Високото ниво на активност при смяна на автомобила в автомобилния сектор в края на годината показва, че потребителите са доста склонни да сменят, за да спестят пари. Въпреки това 85 процента от клиентите остават лоялни към предишния си доставчик. Има добри оферти от различни директни и сервизни застрахователи, които предлагат различни цени и услуги.

Поради нарастващите премии хората с автомобилна застраховка могат да спестят много пари, като сменят. Разликата между средния и най-евтиния ценови сегмент в момента е средно около 26 процента. Затова си струва да сравните различни оферти, за да намерите най-евтината автомобилна полица за вас.

Увеличените разходи в автомобилната застрахователна индустрия оказват влияние върху пазара, потребителите и самата индустрия. Повишаването на цените ще натовари потребителите и може да ги накара да търсят по-евтини алтернативи. Високите комбинирани коефициенти ще окажат натиск върху автомобилните застрахователни компании да коригират премиите си и да се борят за клиенти. Тази конкуренция може да доведе до увеличено разнообразие на предлагането, от което потребителите могат да се възползват.

Прочетете статията източник на www.focus.de

Към статията