Mootorsõidukikindlustuse tööstus seisab silmitsi väljakutsetega: miks kallid kahjud tõstavad hindu

Mootorsõidukikindlustuse tööstus seisab silmitsi väljakutsetega: miks kallid kahjud tõstavad hindu

Vastavalt www.focus.de raportile on Saksamaa mootorsõidukikindlustussektor ajaloolises mastaabis. Tööstuse kombineeritud suhe on 2023. aastal eeldatavasti 108-110 protsenti. See tähendab, et iga 100 euro sissetuleku kohta tuleb kuni 110 eurot kulusid. See muudab autokindlustuse kallimaks. Saksa autokindlustusandjatelt oodatakse tänavu enam kui 2,5 miljardi euro suurust kahjumit. Kliendid peavad valmistuma kindlustusmaksete suurenemiseks. Kuid vaatamata suurele säästupotentsiaalile vahetavad vaid vähesed kliendid kindlustust ja jäävad sageli oma praegusele pakkujale lojaalseks.

Suurenenud kahju- ja remondikulud toovad nüüd kaasa Saksa autokindlustuse kallinemise aastal 2024. Tariifid tõusevad eeldatavasti keskmiselt 8,8 protsenti. Aasta lõpus toimunud suur vahetusaktiivsus autotööstuses näitab, et tarbijad on raha säästmiseks üsna valmis vahetama. Sellest hoolimata jääb 85 protsenti klientidest oma eelmisele pakkujale lojaalseks. Häid pakkumisi on erinevatelt otse- ja teeninduskindlustusandjatelt, kes pakuvad erinevaid hindu ja teenuseid.

Kasvavate kindlustusmaksete tõttu saavad autokindlustusega inimesed vahetust vahetades palju raha säästa. Keskmise ja odavaima hinnasegmendi vahe on praegu keskmiselt 26 protsendi ringis. Seetõttu tasub erinevaid pakkumisi võrrelda, et leida enda jaoks soodsaim autopoliis.

Kasvanud kulud autokindlustussektoris mõjutavad turgu, tarbijaid ja tööstust ennast. Tõusvad intressimäärad koormavad tarbijaid ja võivad panna nad otsima odavamaid alternatiive. Kõrged kombineeritud suhtarvud avaldavad survet autokindlustusseltsidele oma kindlustusmakseid korrigeerima ja klientide pärast võitlema. See konkurents võib kaasa tuua suurema pakkumise mitmekesisuse, millest tarbijad kasu saavad.