Mehānisko transportlīdzekļu apdrošināšanas nozare saskaras ar izaicinājumiem: kāpēc dārgi bojājumi palielina likmes

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saskaņā ar tīmekļa vietnes www.focus.de ziņojumu mehānisko transportlīdzekļu apdrošināšanas nozare Vācijā ir vēsturiskā mērogā. Paredzams, ka nozares kombinētais rādītājs 2023. gadā būs 108 pret 110 procenti. Tas nozīmē, ka uz katriem 100 eiro ienākumiem ir līdz 110 eiro izdevumi. Tā rezultātā automašīnu apdrošināšana kļūs dārgāka. Paredzams, ka Vācijas automašīnu apdrošinātāji šogad strādās ar zaudējumiem vairāk nekā 2,5 miljardu eiro apmērā. Klientiem ir jāsagatavojas pieaugošām prēmijām. Taču, neskatoties uz lielo ietaupījumu potenciālu, tikai daži klienti maina apdrošināšanu un bieži vien paliek uzticīgi savam pašreizējam pakalpojumu sniedzējam. Palielinātās bojājumu izmaksas un remonta izmaksas tagad noved pie...

Gemäß einem Bericht von www.focus.de, zeigt sich die Kfz-Versicherungsbranche in Deutschland in einer historischen Größenordnung. Die Schaden-Kosten-Quote der Branche soll 2023 bei 108 bis 110 Prozent liegen. Das bedeutet, dass auf 100 Euro Einnahmen bis zu 110 Euro an Ausgaben kommen. Dies wird dazu führen, dass die Autoversicherungen teurer werden. Die deutschen Autoversicherer werden voraussichtlich in diesem Jahr mehr als 2,5 Milliarden Euro Verlust einfahren. Kunden müssen sich auf steigende Prämien einstellen. Doch trotz des hohen Einsparpotenzials wechseln nur wenige Kunden ihre Versicherung und bleiben häufig ihrem bisherigen Anbieter treu. Die gestiegenen Schadenkosten und Reparaturkosten führen nun dazu, dass die …
Saskaņā ar tīmekļa vietnes www.focus.de ziņojumu mehānisko transportlīdzekļu apdrošināšanas nozare Vācijā ir vēsturiskā mērogā. Paredzams, ka nozares kombinētais rādītājs 2023. gadā būs 108 pret 110 procenti. Tas nozīmē, ka uz katriem 100 eiro ienākumiem ir līdz 110 eiro izdevumi. Tā rezultātā automašīnu apdrošināšana kļūs dārgāka. Paredzams, ka Vācijas automašīnu apdrošinātāji šogad strādās ar zaudējumiem vairāk nekā 2,5 miljardu eiro apmērā. Klientiem ir jāsagatavojas pieaugošām prēmijām. Taču, neskatoties uz lielo ietaupījumu potenciālu, tikai daži klienti maina apdrošināšanu un bieži vien paliek uzticīgi savam pašreizējam pakalpojumu sniedzējam. Palielinātās bojājumu izmaksas un remonta izmaksas tagad noved pie...

Mehānisko transportlīdzekļu apdrošināšanas nozare saskaras ar izaicinājumiem: kāpēc dārgi bojājumi palielina likmes

Saskaņā ar tīmekļa vietnes www.focus.de ziņojumu mehānisko transportlīdzekļu apdrošināšanas nozare Vācijā ir vēsturiskā mērogā. Paredzams, ka nozares kombinētais rādītājs 2023. gadā būs 108 pret 110 procenti. Tas nozīmē, ka uz katriem 100 eiro ienākumiem ir līdz 110 eiro izdevumi. Tā rezultātā automašīnu apdrošināšana kļūs dārgāka. Paredzams, ka Vācijas automašīnu apdrošinātāji šogad strādās ar zaudējumiem vairāk nekā 2,5 miljardu eiro apmērā. Klientiem ir jāsagatavojas pieaugošām prēmijām. Taču, neskatoties uz lielo ietaupījumu potenciālu, tikai daži klienti maina apdrošināšanu un bieži vien paliek uzticīgi savam pašreizējam pakalpojumu sniedzējam.

Palielinātās bojājumu un remonta izmaksas tagad nozīmēs, ka Vācijas automašīnu apdrošināšana 2024. gadā kļūs dārgāka. Paredzams, ka tarifi pieaugs vidēji par 8,8 procentiem. Automobiļu sektora augstās maiņas aktivitātes gada beigās liecina, ka patērētāji ir diezgan gatavi pāriet, lai ietaupītu naudu. Tomēr 85 procenti klientu joprojām ir lojāli savam iepriekšējam pakalpojumu sniedzējam. Labus piedāvājumus piedāvā dažādi tiešo un pakalpojumu apdrošinātāji, kas piedāvā dažādas cenas un pakalpojumus.

Pieaugošo prēmiju dēļ cilvēki ar automašīnas apdrošināšanu, mainot automašīnu, var ietaupīt daudz naudas. Atšķirība starp vidējo un lētāko cenu segmentu šobrīd ir vidēji ap 26 procentiem. Tāpēc ir vērts salīdzināt dažādus piedāvājumus, lai atrastu sev lētāko auto polisi.

Paaugstinātās izmaksas automašīnu apdrošināšanas nozarē ietekmē tirgu, patērētājus un pašu nozari. Pieaugošās likmes apgrūtinās patērētājus un var likt viņiem meklēt lētākas alternatīvas. Augstās kombinētās attiecības radīs spiedienu uz automašīnu apdrošināšanas sabiedrībām, lai tās koriģētu savas prēmijas un cīnītos par klientiem. Šīs konkurences rezultātā patērētāji var gūt labumu no piedāvājuma daudzveidības.

Izlasiet avota rakstu vietnē www.focus.de

Uz rakstu