Oprostitev po obdavčitvi: finančni strokovnjak opozarja na konkurenčne razmere, ki ogrožajo obstoj podjetja

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po poročilu www.welt.de zvezno ministrstvo za gospodarstvo načrtuje oprostitev plačila prometnega davka za Deutsche Post v njeni poslovni poštni dejavnosti. Ta predlog je požel ostro kritiko manjših konkurentov, ki se bojijo za svoj obstoj. Ta ukrep bi lahko neenakomerno obremenil industrijo in zadušil konkurenco. Finančni strokovnjaki domnevajo, da bi oprostitev plačila prometnega davka za Deutsche Post v višini več kot 300 milijonov evrov na leto lahko povzročila znatno slabši konkurenčni položaj za manjša podjetja. Davčna olajšava bi koristila le pošti, saj velja za izvajalko univerzalne storitve, medtem ko bi manjša podjetja še vedno morala obračunavati prometni davek. Walther Otremba, tiskovni predstavnik Zveznega združenja pisemskih storitev, opozarja, da bi to lahko povzročilo...

Gemäß einem Bericht von www.welt.de, plant das Bundeswirtschaftsministerium eine Umsatzsteuerbefreiung für die Deutsche Post im Firmenkunden-Briefgeschäft. Dieser Vorschlag hat heftige Kritik seitens kleinerer Wettbewerber hervorgerufen, da sie um ihre Existenz fürchten. Diese Maßnahme könnte die Branche ungleich belasten und den Wettbewerb abwürgen. Finanzexperten gehen davon aus, dass eine Umsatzsteuerbefreiung der Deutschen Post von über 300 Millionen Euro pro Jahr zu einem deutlichen Wettbewerbsnachteil für kleinere Unternehmen führen könnte. Die Steuererleichterung würde nur der Post zugutekommen, da sie als Universaldienstleister gilt, während kleinere Unternehmen weiterhin Umsatzsteuer berechnen müssten. Walther Otremba, Sprecher des Bundesverband Briefdienste, warnt davor, dass dies dazu führen könnte, …
Po poročilu www.welt.de zvezno ministrstvo za gospodarstvo načrtuje oprostitev plačila prometnega davka za Deutsche Post v njeni poslovni poštni dejavnosti. Ta predlog je požel ostro kritiko manjših konkurentov, ki se bojijo za svoj obstoj. Ta ukrep bi lahko neenakomerno obremenil industrijo in zadušil konkurenco. Finančni strokovnjaki domnevajo, da bi oprostitev plačila prometnega davka za Deutsche Post v višini več kot 300 milijonov evrov na leto lahko povzročila znatno slabši konkurenčni položaj za manjša podjetja. Davčna olajšava bi koristila le pošti, saj velja za izvajalko univerzalne storitve, medtem ko bi manjša podjetja še vedno morala obračunavati prometni davek. Walther Otremba, tiskovni predstavnik Zveznega združenja pisemskih storitev, opozarja, da bi to lahko povzročilo...

Oprostitev po obdavčitvi: finančni strokovnjak opozarja na konkurenčne razmere, ki ogrožajo obstoj podjetja

Glede na poročilo avtorja www.welt.de, zvezno ministrstvo za gospodarstvo načrtuje oprostitev plačila prometnega davka za Deutsche Post v njeni korporativni poštni dejavnosti. Ta predlog je požel ostro kritiko manjših konkurentov, ki se bojijo za svoj obstoj. Ta ukrep bi lahko neenakomerno obremenil industrijo in zadušil konkurenco.

Finančni strokovnjaki domnevajo, da bi oprostitev plačila prometnega davka za Deutsche Post v višini več kot 300 milijonov evrov na leto lahko povzročila znatno slabši konkurenčni položaj za manjša podjetja. Davčna olajšava bi koristila le pošti, saj velja za izvajalko univerzalne storitve, medtem ko bi manjša podjetja še vedno morala obračunavati prometni davek. Walther Otremba, tiskovni predstavnik Zveznega združenja pisemskih storitev, opozarja, da bi to lahko pripeljalo do tega, da bi pošta spet postala monopolist, kar bi resno prikrajšalo mala podjetja.

Oprostitev prometnega davka bi lahko dodatno okrepila tržni delež Deutsche Post in spravila v stisko manjše konkurente. Obstaja bojazen, da bo to povzročilo izkrivljanje trga in občutno zmanjšalo konkurenco. Če bo reforma poštne zakonodaje končana spomladi 2024, bi te učinke lahko čutili že od takrat naprej.

Načrtovana oprostitev plačila prometnega davka za Deutsche Post v poslovni poštni dejavnosti povzroča precejšnjo negotovost in odpor v panogi, saj bi ukrep lahko resno vplival na konkurenco in strukturo trga.

Preberite izvorni članek na www.welt.de

K članku