Am 29. Mai 2025 fand ein bedeutendes Treffen in der Provinz Dong Nai statt, bei dem Duong Minh Dung, der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Dong Nai, Informationen über die aktuellen Investitionen von koreanischen Unternehmen austauschte. In dieser Diskussion erwähnte Herr Kwon Tae Han die Betriebssituation und den Investitionsbedarf, die sich aus der strategischen Kooperation zwischen Vietnam und Südkorea ergeben. Dieser Austausch verdeutlichte das wachsende Interesse koreanischer Unternehmen an Investitionen in der Region, die als bedeutendes Zentrum für ausländische Investitionen in Vietnam gilt.
Die Provinz Dong Nai spielt eine zentrale Rolle in der wirtschaftlichen Entwicklung Vietnams und wird insbesondere durch den Bau des Long Thanh International Airport weiter an Bedeutung gewinnen. Nach der Inbetriebnahme des Flughafens wird Dong Nai mit umfassenden Transportmöglichkeiten ausgestattet sein und sich als Zentrum für Logistik und intelligente Industrieentwicklung in der südlichen Region positionieren.
Wachstum durch Koreanische Investitionen
In der Provinz Dong Nai sind derzeit 37 Industrieparks aktiv, wobei 32 bereits in Betrieb sind. Südkoreanische Unternehmen führen die Liste der Investoren an und haben über 7,3 Milliarden US-Dollar in Vietnam investiert. Diese Investitionen haben nicht nur zur wirtschaftlichen Entwicklung beigetragen, sondern auch über 171.000 Arbeitsplätze geschaffen. Bedeutende koreanische Projekte in der Region sind unter anderem:
- Hyosung Vietnam Co., Ltd. und Hyosung Dong Nai: über 1,8 Milliarden USD
- Posco VST Co., Ltd.: 300 Millionen USD
- Chang Shin Vietnam Co., Ltd.: 255,38 Millionen USD für zwei Projekte
Die Provinz Dong Nai fördert aktiv ausländische Investitionen und schafft günstige Bedingungen für Unternehmen. Zudem liegt ein Fokus auf diplomatischen Aktivitäten, um das Verständnis zwischen Vietnam und Korea zu vertiefen. So wurde 2016 die Vietnam-Korea-Freundschaftsvereinigung in Dong Nai gegründet, die zahlreiche Aktivitäten zur Festigung der Freundschaft zwischen beiden Ländern durchgeführt hat.
Der Bau des Long Thanh International Airport
Die Bauarbeiten für den Long Thanh International Airport haben in dieser Woche offiziell begonnen. In einer Zeremonie, die von Premierminister Nguyễn Xuân Phúc besucht wurde, wurde die Bedeutung des Projekts für die öffentliche Investition und die wirtschaftliche Erholung nach der COVID-19-Pandemie hervorgehoben. Die erste Phase des Bauprojekts, die voraussichtlich bis 2025 abgeschlossen sein wird, umfasst ein 4 Kilometer langes Rollfeld, Taxiways und Aprons sowie ein Terminal mit einer Fläche von 373.000 Quadratmetern, das eine Kapazität für 25 Millionen Passagiere und 1,2 Millionen Tonnen Fracht jährlich bieten wird.
Der Airport wird in drei Phasen erbaut, wobei die endgültige Anpassung eine Kapazität für 100 Millionen Passagiere und 5 Millionen Tonnen Fracht jährlich anstrebt. Mit dieser Kapazität wird Long Thanh als größter Flughafen Vietnams gelten und in Konkurrenz zu regionalen Drehkreuzen wie Singapur, Bangkok und Kuala Lumpur stehen. Es wird erwartet, dass ca. 80 % der Passagiere internationale Flüge nutzen werden, während der Tan Son Nhat Flughafen hauptsächlich für Inlandsflüge vorgesehen ist. Zuvor wird das Land von potenziellen, nicht detonierten Sprengkörpern gesäubert, bevor die eigentlichen Infrastrukturarbeiten im dritten Quartal 2022 beginnen werden.
Mit den Fortschritten in Dong Nai und dem Bau des Long Thanh Airports setzen Vietnam und Südkorea auf starke wirtschaftliche Bande, die sowohl den Außen- als auch den Binnenmarkt stimulieren sollen. Diese Entwicklungen belegen das Engagement beider Länder für eine erfolgreiche Zusammenarbeit in der Zukunft.
