Investitionen

Hai Duong: 1.034 Billionen VND für neue Verkehrsprojekte genehmigt!

Die Provinz Hải Dương in Vietnam verzeichnet bemerkenswerte Fortschritte in der Nutzung öffentlicher Investitionsmittel. Bis zum 31. Mai 2023 wurden mehr als 4.200 Milliarden VND an Investitionskapital ausgezahlt, was 37,4 % des von der Provinz zugewiesenen Plans und 40,7 % des nationalen Plans entspricht. Damit liegt Hải Dương deutlich über dem nationalen Durchschnitt von 22,2 %.

Besonders hervorzuheben ist der Bau der Kinh-Mon-Flussüberführung, für den bereits 343,8 Milliarden VND ausgezahlt wurden. Dies entspricht 57,3 % der Gesamtinvestition des Projekts. Auch die Renovierung und Modernisierung der Straße 395 zeigt mit 94,4 % der Gesamtinvestition eine ähnliche Auszahlungsquote. Gleichzeitig sind weitere Projekte wie das Autobahnkreuz, das Nationalstraße 17B mit Nationalstraße 5 verbindet, und der Bau der Van-Brücke in der Planung.

Hohe Auszahlungsquoten und aktive Projekte

In den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 wurden nach Angaben des Finanzministeriums die Auszahlungsergebnisse planmäßig erreicht. Hierbei haben sich besonders die Bezirke Tu Ky (68,3 %), Ninh Giang (53,7 %) und Binh Giang (44,3 %) hervorgetan. Im ganzen Land wurden über 199.000 Milliarden VND ausgezahlt, was 22,2 % des Plans entspricht.

Zusätzlich ist die Provinz aktiv darin, die Verfahren zur Investitionsvorbereitung, Projektgenehmigungen und Baubeginn zu beschleunigen. Für zwei neue Verkehrsprojekte, die Kinh Môn mit Hải Phòng verbinden, sind insgesamt über 1.034 Milliarden VND an Investitionen geplant.

Neue Verkehrsverbindungen zwischen Kinh Môn und Hải Phòng

Die beiden Projekte, die im Juli 2025 beginnen sollen, umfassen eine Strecke von insgesamt etwa 10,42 km. Das erste Projekt verbindet Quốc lộ 17B mit cầu Dinh. Es hat eine Länge von 3,1 km und Investitionskosten von 248 Milliarden VND. Die Straße ist 16 m breit und soll mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h befahren werden können. Dieses Projekt wird als wichtig angesehen, um den Verkehrsfluss zu verbessern und die städtische Entwicklung in Kinh Môn voranzutreiben.

Das zweite Projekt schafft eine Verbindung von Quốc lộ 17B nach đường tỉnh 352, was eine Länge von 7,22 km umfasst und mehr als 786 Milliarden VND kosten wird. Diese neue Verkehrsachse soll insbesondere den Handel und die Warenbeförderung zwischen Hải Dương und Hải Phòng fördern.

Insgesamt wird erwartet, dass diese Infrastrukturprojekte die wirtschaftliche und soziale Entwicklung in der Region erheblich unterstützen werden. Vietnam.vn berichtet, dass …, während TCG VN ergänzend hinzufügt, dass … die Bedeutung dieser Investitionen für die regionale Entwicklung hervorhebt.

Tim Meisner

Tim Meisner ist ein angesehener Wirtschaftsexperte und Analyst mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung in der deutschen Wirtschaftslandschaft. Durch seine langjährige Tätigkeit in Deutschland hat er ein umfassendes Verständnis für lokale und nationale Wirtschaftsthemen entwickelt. Sein Fachwissen erstreckt sich von Finanzmärkten und Unternehmensstrategien bis hin zu makroökonomischen Trends. Er ist bekannt für seine klaren Analysen und durchdachten Einschätzungen, die regelmäßig in führenden Wirtschaftsmedien zitiert werden.

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