Die hohen Kosten für den Erwerb eines Führerscheins in Deutschland motivieren viele Fahranfänger, ihren Führerschein im Ausland zu machen. Dabei sind die Preise in anderen EU-Ländern oft deutlich günstiger als in Deutschland. So beträgt die preisliche Bandbreite für den Pkw-Führerschein der Klasse B in Deutschland zwischen 2.500 und 4.500 Euro. Im Vergleich liegt der Führerscheinerwerb in Ländern wie Polen, wo man zwischen 650 und 1.000 Euro zahlt, erheblich niedriger. In Belgien kosten die Fahrprüfungen zwischen 1.000 und 1.500 Euro, während sie in Bulgarien und Estland zwischen 1.600 und 2.000 Euro beziehungsweise 1.000 und 1.700 Euro variieren. In Griechenland liegt der Preis zwischen 900 und 1.800 Euro und in Irland können die Kosten zwischen 720 und 1.000 Euro schwanken.
Statistiken zeigen, dass 50 % der Fahrschüler in Deutschland an der Theorieprüfung scheitern, was möglicherweise eine weitere Motivation darstellt, im Ausland einen Führerschein zu erwerben. Ein weit verbreitetes Phänomen, das sich in diesem Zusammenhang entwickelt hat, ist der Begriff „Führerscheintourismus“. Dabei handelt es sich um den Erwerb eines Führerscheins im Ausland, um beispielsweise eine Sperrfrist oder eine medizinisch-psychologische Untersuchung (MPU) in Deutschland zu umgehen, wie bussgeld-info.de erklärt.
Rechtliche Rahmenbedingungen
Führerscheintourismus ist innerhalb der EU unter bestimmten Bedingungen rechtlich möglich. Ein Führerschein, der in einem EU-Staat erworben wurde, wird in Deutschland anerkannt, wenn der Antragsteller mindestens 185 Tage im Ausstellerstaat wohnhaft war und die Prüfung nach Ablauf einer bestehenden Sperre in Deutschland abgelegt wurde. Nationale Behörden können jedoch die Gültigkeit eines im Ausland erworbenen Führerscheins anzweifeln, insbesondere wenn der Wohnsitz nicht im entsprechenden Staat lag. Das Bundesverwaltungsgericht entschied bereits, dass auch für ausländische Führerscheine eine MPU angeordnet werden kann und deren Nutzung in Deutschland untersagt sein kann.
Zusätzlich stellt der Europäische Gerichtshof klar, dass das Wohnsitzerfordernis für die Gültigkeit eines ausländischen Führerscheins erfüllt sein muss. Ein nicht rechtmäßig erworbener Führerschein, insbesondere wenn er während einer bestehenden Sperrfrist in Deutschland erlangt wurde, wird nicht anerkannt. Autofahrer in Deutschland sollten sich der rechtlichen Risiken bewusst sein, die mit dem Führerscheintourismus verbunden sind. Fahren mit einem unrechtmäßig erworbenen Führerschein gilt als Fahren ohne Fahrerlaubnis, was strafrechtliche Konsequenzen nach sich ziehen kann, einschließlich Geldstrafen und sogar Freiheitsstrafen bis zu einem Jahr.
Finanzielle Erwägungen und Alternativen
Die steigenden Kosten für die Führerscheinausbildung in Deutschland sind alarmierend. So sind die Führerscheinkosten laut Statistischem Bundesamt von 2023 auf 2024 um 5,8 % gestiegen und seit 2021 um insgesamt 33 % höher. Zudem steigen die Kfz-Versicherungskosten drastisch, mit einer Erhöhung von 30,4 % zwischen 2023 und 2024. Diese Entwicklungen tragen dazu bei, dass sich viele Jugendliche und junge Erwachsene nach Alternativen umsehen und überlegen, ihren Führerschein im Ausland zu machen.
Die ADAC äußert Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit von Führerscheinen aus anderen Ländern und warnt vor potenziellen Problemen, die durch den Führerscheintourismus entstehen können. Die Diskussion über einschränkende Maßnahmen, die möglicherweise verpflichtende Führerscheintests für Senioren und neue EU-Regeln für Wohnmobile und Camper umfassen, wird ebenfalls intensiver.
Es bleibt abzuwarten, wie sich die Situation rund um die Förderungen im Straßenverkehr weiterentwickeln wird und welche Maßnahmen ergriffen werden, um die Verkehrssicherheit auch im Kontext des Führerscheintourismus zu gewährleisten.
