Der Absatz deutscher Autohersteller in die USA hat seit der Einführung neuer US-Importzölle im Frühjahr 2025 einen dramatischen Rückgang erlebt. Wie Merkur berichtet, sank der Export von Neuwagen aus Deutschland um 13 Prozent im April und sogar um 25 Prozent im Mai im Vergleich zu den Vorjahresmonaten. In der Summe wurden in diesen beiden Monaten etwa 64.300 Fahrzeuge exportiert. Der Anstieg der Ausfuhren um 30 Prozent im März, bevor die Zölle in Kraft traten, zeigt, wie stark die jüngsten politischen Entscheidungen den Handelsfluss beeinträchtigt haben.
Die US-Regierung unter Präsident Donald Trump hat am 5. April 2025 einen Zollaufschlag von 25 Prozent für Autoimporte aus der EU beschlossen. Zudem gelten seit Mai 2025 ebenfalls Zölle auf Autoteile. Ziel dieser Maßnahmen ist es, die US-Autoindustrie zu stärken und ausländische Investitionen in den USA zu fördern. Laut dem Verband der Automobilindustrie (VDA) ist die USA der wichtigste Exportmarkt für deutsche Autohersteller.
Finanzielle Belastungen und Branchenreaktionen
Die Zölle stellen eine erhebliche finanzielle Herausforderung für die Hersteller und deren Zulieferer dar, die auf Planungssicherheit angewiesen sind. VDA-Präsidentin Hildegard Müller fordert eine rasche politische Einigung zwischen der EU und den USA, um die negativen Auswirkungen auf die Exportstatistik zu mildern. Im Jahr 2023 wurden in den USA 1,39 Millionen Autos von deutschen Herstellern verkauft, wobei allein 400.000 Fahrzeuge aus Deutschland stammten.
Die Unsicherheit, die durch Trumps Zollpolitik erzeugt wird, hat weitreichende Folgen für die Wirtschaft. Neben den Autoherstellern sind auch andere deutsche Unternehmen betroffen, was die Prognosen zur deutschen Wirtschaftsleistung beeinflusst. Einige Analysten, wie beispielsweise vom IfW Kiel, schätzen, dass im Zuge dieser Entwicklungen die deutschen Exporte in die USA um fast 43 Prozent einbrechen könnten.
Handelsbeziehungen zwischen Deutschland und den USA
Die Handelsbilanz zwischen Deutschland und den USA ist seit den 1990er-Jahren positiv. Im Jahr 2024 betrug das Handelsdefizit der USA gegenüber Deutschland 69,8 Milliarden Euro. Die wichtigsten exportierten Güter sind nach wie vor Autos und Autoteile. Die deutsche Autobranche ist besonders stark von den Zöllen betroffen, was zu gesenkten BIP-Prognosen führt. Experten prognostizieren einen Rückgang des deutschen BIP um 0,2 Prozentpunkte, während die US-Zollpolitik als Hauptgrund für die Absenkung der BIP-Prognose auf Null-Wachstum im Jahr 2025 identifiziert wird.
Derweil sind die Verhandlungen zwischen der EU und den USA weiterhin im Gange. Am 9. Juli 2025 läuft eine von Trump gesetzte Frist für eine Einigung aus. Die hohe Unsicherheit sowie steigende Preise und eingeschränkter Handel könnten zu Verlierern auf beiden Seiten des Atlantiks führen, was die wirtschaftliche Entwicklung auf lange Sicht weiter belasten könnte. Wie Statista betont, bleibt die Auswirkung des Zollstreits noch unklar und birgt Risiken für das Wirtschaftswachstum.
