Noch in diesem Jahr wird Nordrhein-Westfalen (NRW) ein neues Fahrradleasing-Programm für E-Bikes starten, das sich an eine große Zielgruppe richtet. Rund 500.000 Beamte, Angestellte und Hochschulbeschäftigte in NRW stehen im Fokus des Programms, das für 2026 geplant ist. Derzeit läuft die Ausschreibung, um interessierte Unternehmen zu gewinnen, die an der Initiative teilnehmen möchten. Die Bewerbungsfrist endet am 22. August. Ausgenommen von diesem Programm sind Pensionäre sowie Beschäftigte in Elternzeit oder solche, die in den nächsten drei Jahren in Rente gehen werden, wie Ruhr24 berichtet.
Ein zentrales Merkmal des Programms ist die Möglichkeit der Gehaltsumwandlung, die das zu versteuernde Einkommen der Arbeitnehmer senkt. Insbesondere Gutverdiener können so von erheblichen Einsparungen bei den Sozialabgaben profitieren. Zum Beispiel könnte ein Arbeitnehmer, der ein E-Bike für 4.000 Euro möchte und ein Bruttogehalt von 4.500 Euro hat, eine monatliche Netto-Rate von 65 Euro zahlen. Diese Strategie ermöglicht Einsparungen von bis zu 40% im Vergleich zum Direktkauf des E-Bikes.
Umfangreiche Leistungen und Konditionen
Das Leasing-Programm beinhaltet zahlreiche Vorteile für die Teilnehmer. Dazu gehören eine Vollkasko-Versicherung ohne Selbstbeteiligung, jährliche Inspektionen, sowie Verschleißreparaturen bis zu 500 Euro. Des Weiteren bietet das Programm eine europaweite Mobilitätsgarantie, die auch Hotelkosten bei Pannen abdeckt. Die E-Bikes selbst werden in einem Preisrahmen von 750 bis 7.000 Euro angeboten, wobei mindestens 500 Fahrradhändler in NRW am Programm teilnehmen werden.
Die Leasingdauer beträgt 36 Monate. Nach Ablauf dieser Frist haben die Arbeitnehmer die Möglichkeit, das Rad zu übernehmen, wobei der Restwert meist 15% des Kaufpreises beträgt, oder sie geben es zurück. Ein weiterer Vorteil ist, dass die E-Bikes auch privat genutzt werden dürfen und keine Mindestnutzung für den Arbeitsweg erforderlich ist, wie Das Radhaus ergänzt.
Leasing als Finanzierungsoption
Das Konzept des E-Bike-Leasings ähnelt dem klassischen Auto-Leasing. In der Regel erfolgt das Leasing über den Arbeitgeber, der das E-Bike dem Arbeitnehmer zur Nutzung überlässt. Dies ermöglicht Arbeitnehmern, E-Bikes kostengünstig zu leasen und auch privat zu nutzen. Vor Ablauf der Leasingzeit ist eine Vertragskündigung nicht möglich, und das alte E-Bike kann nach der Leasingzeit entweder abgegeben oder vom Leasinggeber abgekauft werden.
Mit diesen neuen Initiativen setzt Nordrhein-Westfalen auf eine nachhaltige Mobilität und die Förderung des Radverkehrs, die nicht nur die Umwelt entlastet, sondern auch die Gesundheit der Bürger verbessern könnte. Das kommende Leasing-Programm könnte insbesondere für die Arbeitnehmer in NRW eine attraktive Möglichkeit darstellen, um umweltfreundlich auf zwei Rädern unterwegs zu sein.
