In einem bedauerlichen Vorfall ist ein 61-jähriger Radfahrer am Abend des 11. Juli 2025 in Seeheim-Jugenheim (Landkreis Darmstadt-Dieburg) schwer verletzt worden, nachdem er mit einem Reh zusammengestoßen ist. Der Mann war auf einer Pedelec unterwegs, als das Tier die Fahrbahn auf der Kreisstraße 143 zwischen Ober-Beerbach und Seeheim überquerte. Trotz seiner Versuche, einen Zusammenstoß zu vermeiden, kam es zum Aufprall, woraufhin der Radfahrer stürzte.
Durch den Sturz zog sich der Radfahrer schwere Verletzungen zu und musste mit einem Rettungshubschrauber in eine Unfallklinik geflogen werden. Das Reh hingegen flüchtete augenscheinlich unverletzt in den Wald. Als Folge des Unfalls wurde die Kreisstraße für etwa eine halbe Stunde gesperrt, um die Situation zu klären und die Rettungsmaßnahmen durchzuführen. Die Behörden ermitteln nun die genauen Umstände des Unfalls.
Die Zunahme von Alleinunfällen
Der Vorfall steht im Kontext einer alarmierenden Entwicklung im Bereich der Verkehrssicherheit für Radfahrende. Laut der Unfallforschung der Versicherer (UDV) im GDV haben sich die Rad-Alleinunfälle in den letzten 15 Jahren mehr als verdoppelt. Im Dezember 2024 veröffentlichten Studien zeigen, dass es knapp 27.400 Radunfälle ohne weitere Beteiligte gab, wobei etwa 6.400 Personen schwer verletzt und 147 getötet wurden.
Alleinunfälle machen heutzutage 29% der Radverkehrsunfälle mit Personenschaden aus und sind für 33% der Todesfälle sowie 44% der schwer verletzten Radfahrenden verantwortlich. Besonders besorgniserregend ist der Anstieg des Anteils der über 66-Jährigen unter den Verunfallten, der von 14% auf 20% gestiegen ist. Diese Senioren sind oft verletzlicher, reagieren langsamer und verlieren schneller das Gleichgewicht.
Ursachen für die steigenden Unfallzahlen
Die UDV untersucht drei Hauptfaktoren, die zur Zunahme dieser Alleinunfälle beitragen: Infrastruktur, Mensch und Fahrzeug. Die Wahrnehmung von ungeeigneten Wegeverhältnissen als Hauptursache ist alarmierend. Die Polizei stuft bei jedem dritten Unfall die Infrastruktur als wesentlichen Faktor ein, wobei gefährliche Elemente wie Bordsteinkanten und Straßenbahnschienen häufig erwähnt werden.
- Faktor Infrastruktur: Schlechte Wegeverhältnisse sind ein zentrales Problem. Die meisten Stürze passieren bei widrigen Wetterbedingungen, insbesondere zwischen Dezember und Februar, wenn Nässe, Eis, Schnee und Laub die Straßenverhältnisse verschlechtern.
- Faktor Mensch: Fast zwei Drittel der Radfahrenden geben an, ihre eigene Fahrweise habe zum Unfall beigetragen. Insbesondere schnelles Fahren und Unaufmerksamkeit sind häufige Ursachen.
- Faktor Fahrzeug: Mängel am Fahrrad spielen nur in einem geringen Prozentsatz der Alleinunfälle eine Rolle, dennoch sollten Radfahrende ihre Räder regelmäßig auf Sicherheit überprüfen.
Die UDV-Leiterin Kirstin Zeidler betont die Notwendigkeit von sichereren Radwegen und vorausschauendem Fahren zur Vermeidung solcher Unfälle. Es bleibt zu hoffen, dass durch gezielte Maßnahmen und Aufklärung die Sicherheit für Radfahrende in Zukunft verbessert werden kann.
Süddeutsche Zeitung und ZIV geben weitere Einblicke in die aktuelle Unfalllage und deren Hintergründe.
