Am 28. Mai 2025 gab Bamboo Airways bekannt, dass das Unternehmen den Erhalt eines neuen Boeing 737-900ER-Flugzeugs erfolgreich abgeschlossen hat. Dieses Flugzeug wird im Laufe des Monats Mai in Betrieb genommen und richtet sich an die steigenden Passagierzahlen während der Sommerspitze. Die neuen Maschinen werden sowohl auf stark frequentierten Inlandsstrecken als auch auf internationalen Routen in Südostasien eingesetzt.
Das Flugzeug wird im Wet-Lease (ACMI) von BBN Airlines Indonesia bereitgestellt, was bedeutet, dass die Bereitstellung der Crew, die Wartung und die Versicherung im Service enthalten sind. Nach der Rückkehr nach Vietnam wird das Flugzeug einer technischen Überprüfung unterzogen und anschließend mit der Markenidentität von Bamboo neu lackiert. Wet-Leasing bietet den Vorteil der sofortigen Inbetriebnahme, ohne dass eine Schulung der Flugbesatzung nötig ist.
Wachstum auf dem Flugzeugleasingmarkt
Der Markt für Flugzeugleasing zeigt derzeit eine starke Nachfrage, mit Preiserhöhungen von 20-30% im Vergleich zum Vorjahr. Diese Zunahme der Nachfrage kommt unter anderem von Fluggesellschaften in Europa, dem Nahen Osten und Indien. Vietnamesische Fluggesellschaften, darunter auch Vietnam Airlines, nutzen Wet-Leasing und Dry-Leasing, um ihre Flotte während der Hochsaison zu vergrößern. Bei einem Dry-Lease wird dabei lediglich der Flugzeugrumpf angemietet, während die Fluggesellschaft selbst den Betrieb übernimmt.
Vietnam Airlines plant, ab Juni neue Flugzeuge zu erhalten und die Frequenz seiner internationalen Flüge zu erhöhen. Vietjet, die größte Fluggesellschaft in Vietnam, hat derzeit fast hundert Flugzeuge im Einsatz und spielt eine bedeutende Rolle im Markt. Zudem verhandelt Vietravel Airlines über die Anmietung von zwei weiteren Flugzeugen, um ihr internationales Netzwerk zu erweitern, mit einer geplanten Aufnahme dieser Maschinen im Juli 2025.
Veränderungen in der Sommersaison
In der Hochsaison, die vom 15. Mai bis 15. August 2025 dauert, werden die inländischen Fluggesellschaften voraussichtlich fast 69.000 Flüge durchführen und nahezu 14 Millionen Sitzplätze anbieten. Dies entspricht einem Anstieg von über 21% im Vergleich zum Vorjahr. Vietnam Airlines hat bereits 9 Millionen Tickets zum Preis von 1,09 Millionen VND pro Strecke verkauft. Vietjet hat zudem innovative 0-VND-Tickets eingeführt, um die Nachfrage zu steigern.
Die Wettbewerbssituation der Fluggesellschaften in Vietnam wird durch diese umfangreiche Flottenerweiterung und die aggressiven Werbeprogramme geprägt. Laut Informationen von Bamboo Airways hat das Unternehmen in dieser Hauptsendezeit mit einem Rückgang von 8-10% zu kämpfen, was die Notwendigkeit unterstreicht, sich an die dynamischen Marktbedingungen anzupassen.
Für weitere Details über die Flotte von Bamboo Airways empfehlen wir einen Besuch auf der offiziellen Webseite, wo umfangreiche Informationen zur Flotte bereitgestellt werden: Bamboo Airways Flotte.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der vietnamesische Flugmarkt in diesem Jahr von einer bemerkenswerten Flottenerweiterung und einer steigenden Nachfrage geprägt ist, was auf die zunehmende Reisefreude der Bevölkerung sowie auf die wachsende internationale Vernetzung hinweist.
Für mehr Informationen zu den jüngsten Entwicklungen im vietnamesischen Flugsektor, siehe auch den Bericht auf Vietnam.vn.
