Der Erwerb eines Führerscheins in Deutschland wird zunehmend teurer. Die Gesamtkosten für einen Pkw-Führerschein der Klasse B liegen mittlerweile zwischen 2500 und 4500 Euro. Zudem stiegen die Preise für den Führerschein im Jahr 2024 um 5,8 % im Vergleich zum Vorjahr, was seit 2021 einen Anstieg von 33 % bedeutet. Auch die Kfz-Versicherungen verzeichneten einen dramatischen Anstieg: Von 2023 auf 2024 gab es ein Plus von 30,4 % an Kosten. Angesichts dieser Entwicklungen haben viele Deutsche das Fahren im Ausland in Betracht gezogen, wo die Preise erheblich günstiger sind. So gibt es in Ländern wie Polen oder Bulgarien die Möglichkeit, Führerscheine zu erwerben, oft zu einem Bruchteil der deutschen Kosten.
Die ka-news.de berichtet von den erheblichen Preisunterschieden: In einigen EU-Ländern kann ein Führerschein für Preise von 650 bis 2000 Euro erworben werden. Zum Beispiel kosten die Führerscheine in Belgien zwischen 1000 und 1500 Euro, in Griechenland sind es sogar nur 900 bis 1800 Euro.
Führerscheintourismus und Wohnsitzregelung
Der Begriff „Führerscheintourismus“ ist heutzutage weit verbreitet und wird oft abwertend verwendet. Dabei gibt es ernsthafte Gründe für viele Deutsche, die Fahrerlaubnis im EU-Ausland zu erlangen. Um jedoch einen gültigen EU-Führerschein zu erhalten, ist es notwendig, in dem jeweiligen Land gemeldet zu sein und dort mindestens 185 Tage im Jahr zu leben. Eine Ausnahme bildet die Regelung für Schüler und Studierende, die ihren Führerschein im Gastland machen können, solange sie mindestens sechs Monate dort leben.
Allerdings versuchen einige Anbieter des Fahrschultourismus, diese Wohnsitzregelung zu umgehen, was die Kosten für die Fahrschüler erhöhen kann. Die eu-fuehrerschein-agentur.com hebt hervor, dass im Ausland lebende Schüler oft in der Lage sind, die MPU (Medizinisch-Psychologische Untersuchung) zu vermeiden, die in Deutschland ein Hindernis darstellen kann. Dieser Umstand zieht viele an, die in Deutschland auf Schwierigkeiten stoßen.
Qualität und rechtliche Aspekte
Obwohl das Fahren in anderen EU-Staaten attraktiv erscheint, äußert der ADAC Bedenken zur Qualität der Führerscheine aus diesen Ländern. Insbesondere wird die Eignung von Personen, deren Führerschein in Deutschland als ungeeignet gilt, in den Fokus gerückt. Der Europäische Gerichtshof hat entschieden, dass EU-Fahrerlaubnisse nach Ablauf einer Sperrfrist anerkannt werden müssen, was für viele von Bedeutung ist. Diese Regelung führt dazu, dass Autofahrer, deren Fahrerlaubnis entzogen wurde, die Möglichkeit haben, über legale Anbieter wieder einen Führerschein zu erwerben.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Führerscheintourismus als Reaktion auf die steigenden Preise in Deutschland populär geworden ist. Dennoch gibt es viele rechtliche sowie qualitative Aspekte zu bedenken, die es wert sind, eingehend betrachtet zu werden. Die Diskussion um die Einheitlichkeit von Führerscheinregelungen und die Forderung nach einer reformierten Regelung auf EU-Ebene bleibt ebenso relevant.
