Das Verkehrsnetz in Ho-Chi-Minh-Stadt könnte sich bald erheblich erweitern. Bui Xuan Cuong, der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, hat das Finanzministerium beauftragt, gemeinsam mit dem Bauministerium die Vorschläge der Sovico Group Joint Stock Company zu prüfen. Diese plant die Erforschung und Investition in die U-Bahnlinie 4, die Dong Thanh (Hoc Mon) mit Hiep Phuoc (Nha Be) verbindet und eine Länge von über 47,3 km hat.
Der Prüfungsprozess soll bis zum 15. Juni 2025 abgeschlossen sein. Die Sovico Group, bekannt als Gründungsaktionär von Vietjet Air, hatte am 2. Juni einen offiziellen Antrag beim Volkskomitee eingereicht. Mit dieser Initiative strebt das Unternehmen an, einen Beitrag zur Entwicklung der Infrastruktur und zur sozioökonomischen Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt zu leisten.
Details zur U-Bahnlinie 4
Die neue U-Bahnlinie 4 wird eine komplexe Route umfassen, die mehrere bedeutende Stadtteile und Punkte abdeckt: Dong Thanh – Thanh Xuan – Ha Huy Giap – Nguyen Oanh – Nguyen Kiem – Tan Son Nhat T1, T2 – Truong Son – Nguyen Van Troi – Kanal Nhieu Loc – Hai Ba Trung – Pasteur – Ben Thanh – Nguyen Thai Hoc – Ton Dan – Nguyen Huu Tho. Die Strecke wird mehr als 25 km unterirdisch und knapp 22 km oberirdisch verlaufen und umfasst insgesamt 37 Stationen, davon 21 unterirdisch und 16 oberirdisch.
Die Depotstandorte sind in Dong Thanh und Hiep Phuoc vorgesehen. Details zur Gesamtinvestition des Projekts wurden von Sovico bislang nicht offengelegt. Zudem hat auch Vingroup ein eigenes U-Bahnprojekt vorgeschlagen, das Distrikt 7 mit Can Gio verbinden soll. Sovico plant, eine neue juristische Person zur Umsetzung des Projekts zu gründen und beabsichtigt die Zusammenarbeit mit ausländischen Experten.
Der aktuelle Stand der U-Bahn in Ho-Chi-Minh-Stadt
Parallel zur geplanten U-Bahnlinie 4 läuft bereits die U-Bahnlinie 1, die erste Linie des Ho-Chi-Minh-Stadt-Metro-Projekts. Diese wird voraussichtlich am 22. Dezember 2024 eröffnet und verbindet den Bến-Thành-Markt mit Suối Tiên über eine Gesamtlänge von 19,7 km mit 14 Stationen, darunter 3 unterirdische Stationen. Die Bauarbeiten für diese Linie begannen im Jahr 2012 und waren ursprünglich für eine Fertigstellung im Jahr 2018 geplant.
Die Linienführung ist Teil eines umfassenden Plans, der bereits 2001 zum ersten Mal vorgeschlagen wurde und mittlerweile auf sechs Linien mit einer Länge von insgesamt 107 km ausgeweitet wurde. Die Umsetzung ist Teil des städtischen Verkehrsmasterplans 2020, der auch verschiedene Einschienenbahn- und Stadtbahnlinien umfasst.
Mit diesen Initiativen zeigt Ho-Chi-Minh-Stadt große Ambitionen in der Modernisierung und Erweiterung seines Nahverkehrssystems, um den wachsenden Anforderungen der Bevölkerung gerecht zu werden und die städtische Infrastruktur nachhaltig zu verbessern. Für mehr Informationen über den aktuellen Stand des U-Bahn-Baus lesen Sie die Berichte auf Vietnam.vn und Wikipedia.
