Die Vietnam Expressway Corporation (VEC) wurde beauftragt, den Abschnitt Yen Bai – Lao Cai der Noi Bai – Lao Cai Schnellstraße zu erweitern. Diese Entscheidung wurde kürzlich vom stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha genehmigt. Die Erweiterung wird als Reaktion auf die steigende Nachfrage im Transportwesen gesehen, da die Anzahl der Fahrzeuge auf dieser Strecke in den letzten Jahren signifikant gestiegen ist. So berichtete das Ministerium für Verkehr (MoT), dass die Anzahl der Fahrzeuge im ersten Halbjahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 27 Prozent zugenommen hat.
Die Erweiterung umfasst eine Umstellung von zwei auf vier Fahrspuren für die etwa 83 Kilometer lange Strecke. Die Bauarbeiten sollen bereits im Jahr 2025 beginnen, mit einer voraussichtlichen Fertigstellung bis 2026. Das Investitionsprojekt hat das Ziel, Fortschritt, Qualität und Effizienz sicherzustellen, während mögliche negative Auswirkungen und Verschwendung minimiert werden. VEC ist dafür verantwortlich, verschiedene Finanzierungsquellen zu mobilisieren, um die Gesamtkosten des Projekts von geschätzten 8,74 Billionen VND (etwa 364 Millionen USD) zu decken.
Kosten und Finanzierung
Von den geschätzten Gesamtkosten entfallen etwa 5,66 Billionen VND (236 Millionen USD) auf die Erweiterung selbst. Der Restbetrag wird für die Verbesserung der Fahrbahn und den Bau von drei neuen Brücken im Abschnitt zwischen Noi Bai und Yen Bai verwendet. Zudem wird das Finanzministerium gebeten, im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für 2026–2030 Mittel aus dem Staatshaushalt in Höhe von cirka 1,555 Milliarden VND für das Projekt vorzuschlagen. Die VEC wird damit beauftragt, den spezifischen Finanzplan zu überprüfen und die Umsetzung zu organisieren.
Die Breite der neuen Fahrbahn wird auf 24 Meter festgelegt, und es wird eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h gelten. Diese Maßnahmen sind Teil des nationalen Straßenentwicklungsplans, der eine Erweiterung der Schnellstraße auf sechs Fahrspuren bis zum Jahr 2050 vorsieht.
Aktuelle Situation und Ausblick
Der aktuelle Abschnitt Yen Bai – Lao Cai ist relativ schmal, mit zwei Fahrspuren und ohne Mittelstreifen. Diese Anordnung schränkt die Verkehrskapazität erheblich ein. Im Vergleich dazu ist der Abschnitt zwischen Noi Bai und Yen Bai bereits auf vier Spuren ausgebaut. Um den steigenden Verkehr zu bewältigen, wird die Umgestaltung dringend benötigt. Die VEC übernimmt die Verantwortung für die Umsetzung und das Management des Projekts und wird dabei eng mit dem Bauministerium, dem Finanzministerium und anderen zuständigen Behörden zusammenarbeiten.
Die Erweiterung der Yen Bai – Lao Cai Sektion ist ein Schritt in Richtung einer besseren Verkehrsinfrastruktur in Vietnam und zeigt das Engagement der Regierung zur Verbesserung der Mobilität in diesem erheblich frequentierten Bereich. Die Fertigstellung des Projekts wird für die Bevölkerung und die Wirtschaft der Region von großer Bedeutung sein.
Wie Vietnam.vn berichtet, ist der Auftrag an die VEC ein entscheidender Teil der Bemühungen, die Transportkapazitäten des Landes zu erhöhen und die lokale Wirtschaft zu stimulieren. Weitere Informationen über die geplanten Investitionen und die Umsetzung sind auf VN Economy verfügbar.
